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韩潮维权755天 特斯拉败了!销售敲诈确立 被判退一赔三

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经由755天的维权,特斯拉Model S车主韩潮终于胜诉,特斯拉销售敲诈确立,被驳回上诉,退一赔三。

此前,由于被特斯拉出售重大事故车后被发现,维权车主韩潮直接把特斯拉告上了法庭,一审特斯拉被判处“退一赔三”,需要向韩潮赔付一百多万元。

特斯拉不平举行上诉,现在,二审讯决:驳回特斯拉上诉,维持原判!

据韩潮先容,他的维权履历起源于购置到了二手特斯拉事故车,其在特斯拉官方网站购置特斯拉官方认证 P85 Model S轿车。

购置之前销售见告特斯拉认证车不存在重大事故,水泡,火烧,结构性损伤,但经由检测后该车辆C柱及后翼子板有切割焊接。

其本人从19年8月维权至今终在一审获获胜诉。北京市大兴区人民法院民事讯断书显示,特斯拉在一审中被判退一赔三。

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对此效果,特斯拉中国官方回应称,特斯拉销售的车辆,虽然被切割了C柱,然则由于维修工艺的问题,不属于重大事故车,因此将会提起上诉。

韩潮示意,纵然是法院部门认证的第三方判断机构,示意这车辆已经属于重大事故车了,然则特斯拉方面仍在坚持“嘴硬”。

而且,在维权历程中,跟特斯拉接触的一年多来,特斯拉给他的回应感受都是稀奇消极的。好比你去协商车辆问题,他会告诉你等上级相同邮件什么的。然则等了几个月,他们始终没有做任何动作。

此外,对于切割过C柱的车辆,特斯拉的回应也是一如既往的豪横,他们(特斯拉)以为车辆没有任何问题,若是退车的话,车主要肩负10万元折损用度。

纵然法院已经把“事故车”的判断认证摆在眼前,特斯拉照样以为没有问题。以为是他们铝制车身的外观件修复。

现在,二审效果出炉,特斯拉被认定为销售敲诈,被判退一赔三,除了赔钱之外,特斯拉是不是还欠车主韩潮一个致歉呢?

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    2021-10-07 00:00:41 

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